Les compagnies des Indes
Avec l'apport du musée de la Compagnie des Indes de Lorient pour l'apport iconographique & Brigitte Nicolas conservatrice du musée et Louis Mézin, conservateur honoraire.
Avant propos de Gérard Le Bouëdec
Nouvelle édition.
Au sommaire
- Avant propos
- Les Compagnies des Indes
- Un chantier de construction navale
- Un port d'armement
- Les comptoirs
- Les voyages
- Les ventes
- Du chantier à la ville nouvelle
- Une société de comptoir portuaire
- Vie culturelle et formes de sociabiblité
- Une ville à l'avenir incertain
- Du commerce libre de l'Océan Indien à la troisième Compagnie des Indes 1769-1794
- Les Compagnies des Indes au coeur de la première mondialisation
- Bibliographie
Cet ouvrage couvre tout le temps des Compagnies des Indes de 1664 à 1794. Il redonne à la première compagnies toute sa place de compagnie d'apprentissage, sur laquelle la suivante va bâtir son développement. La fin de la seconde compagnie ne met pas fin au commerce des Indes car s'ouvre alors de 1770 à 1794 une période du commerce libre, ouvert à la spéculation mondiale, avant qu'il ne soit confisqué en 1785 par une troisième compagnie.
Ce récit passionnant et abondement illustré d'oeuvres et d'objets, nous montre comment les Compagnies des Indes étaient au coeur de ce que l'on ne nommait pas encore la première mondialisation.
Ce commerce de l'océan Indien est à l'origine de la fortune de Lorient. Ville-entreprise, à l'avenir incertain, elle vit au rythme des pulsations du commerce colonial, des départs, des retours, des ventes. Véritable sas dans lequel s'engouffrent les gens de mer, les négociants, les marchandises, les millions de livres, elle offre une société originale où la vie culturelle et les formes de sociabilité ont pu s'épanouir.
Philippe Haudrère, docteur d'Etat était professeur d'histoire moderne à l'université d'Angers, membre de l'Académie de Marine.
Fiche technique
- Reliure
- Livres relié
- Parution
- Juin 2024
- Nombre de pages
- 176
- Hauteur
- 26.5
- Largeur
- 20
- Épaisseur
- 1.9
- Poids en KG
- 0.870